El Subaru más importante de la década se estrenará en 2025
El Subaru más importante de la década se estrenará en 2025. Precisamente, ayer os hablábamos de la relevancia que tiene la marca de las Pléyades en el mercado, siendo una de las marcas más valoradas por los clientes por su calidad y fiabilidad. Todo un referente en diferentes apartados.
En este artículo os hablábamos de una encuesta en la que se posicionaba como la marca más fiable del mercado. De los siete modelos de Subaru en esta encuesta, dos, el Forester y el Impreza, tienen puntuaciones de fiabilidad muy superiores a la media. Mientras tanto, el Crosstrek, el Legacy, el Outback y el Ascent tienen una puntuación superior a la media.
De esta forma, Subaru ascendía a la cima de la clasificación de marcas más fiables, reemplazando a Lexus y Toyota. Estas marcas han intercambiado los dos primeros puestos durante muchos años, aunque ahora Subaru se ha llevado la primera plaza. Una de las marcas mejor valoradas por sus clientes.
Pues bien, ahora la marca anuncia que llegará el modelo más importante de su gama. Será el Subaru Forester, el cual va a aterrizar con una nueva mecánica híbrida. Será una configuración más interesante, un lanzamiento que ha revelado la marca a través de su página web americana.
Poco han dicho, aunque bastaba. La marca ha confirmado que a mediados de 2025 se va a poner a la venta en Estados Unidos una nueva versión del Forester. El modelo va a conservar su sistema de tracción a las cuatro ruedas Symmetrical All-Wheel Drive, muy popular en el segmento.
Se ha trabajado todo para que mejore la eficiencia, emitiendo menos gases contaminantes. Actualmente monta un motor 2.5 bóxer atmosférico con 183 caballos de potencia y 241 Nm de par motor.
“A mediados de 2025, el versátil y capaz Forester alcanzará un nuevo nivel de eficiencia de combustible y tecnología con el SUV Subaru Forester Hybrid 2025. Combinando la capacidad para todo clima del legendario sistema de tracción total simétrico de Subaru con un tren motriz híbrido”, decía la marca.
“El Forester Hybrid ofrece un valor inteligente en un paquete resistente y para cualquier lugar. Disfrutarás de todas las características aventureras que los conductores adoran del Forester, además de una mayor eficiencia y menores emisiones en el nuevo Forester Hybrid 2025”, continuaba diciendo Subaru.
El nuevo Subaru Forester Hybrid podría montar la misma mecánica híbrida que el nuevo Crosstrek Hybrid. Esta fue presentada en Japón el pasado mes de octubre junto con el modelo. Si es así, combinaría un motor 2.5 bóxer atmosférico con un motor eléctrico, todo asociado a un cambio automático de tipo CVT Lineartronic.
Por supuesto, mantendría el sistema de tracción a las cuatro ruedas Symmetrical All-Wheel Drive. El motor de combustión proporciona unos 160 caballos de potencia, sumando los 88 kW o 120 CV adicionales del motor eléctrico. Todo se acompaña de una batería de iones de litio con 1,1 kWh de capacidad. Actualmente, los 0,57 kWh que ofrece la batería del Subaru Forester Hybrid son insuficientes para considerarlo todo un HEV.
Recordamos que el Subaru Forester Hybrid que se vende en España cuenta con un motor 2.0 bóxer atmosférico de 136 caballos de potencia a 5.600 rpm. Cuenta con 182 Nm de par motor a 4.000 rpm, sumando un motor eléctrico de 12,3 kW o 17 CV y 66 Nm de par. No nos extraña que con ello declare 188 km/h de velocidad máxima y 12,2 segundos para acelerar de 0-100 km/h.
El modelo posee la etiqueta ECO de la DGT, pero su consumo medio es de unos 8,1 litros a los 100 km en ciclo WLTP. No es un consumo contenido, para nada. Esperamos que el nuevo Forester mejore estos datos.
Enrique León