
Nueva Ducati XDiavel V4, la exclusiva y cara moto que usaría Marc Márquez para ir de “malote”
La marca de Borgo Panigale ha desvelado la nueva XDiavel V4, la última evolución de su icónica Sport Cruiser, la moto más radical de su ya de por sí agresivo catálogo.
Con un diseño renovado, un motor derivado de MotoGP y una electrónica avanzada, esta moto redefine la experiencia de conducción combinando comodidad, potencia y sofisticación. Estamos ante la Diavel más salvaje de su historia pero, al mismo tiempo, la más utilizable y polivalente.
Postura de conducción más relajada
La XDiavel V4 se distingue por un diseño musculoso y elegante, con líneas que reflejan tanto su herencia cruiser como su ADN deportivo. Su ergonomía ha sido completamente revisada para ofrecer una posición de conducción relajada sin sacrificar el control y la agilidad. El asiento ha sido mejorado en comodidad para el piloto y el pasajero, aumentando su tamaño y grosor para viajes más confortables.
Disponible en los exclusivos colores Burning Red y Black Lava, la nueva XDiavel V4 es inconfundible a primera vista. Además, cuenta con iluminación Full LED y detalles como intermitentes dinámicos y un sistema de bienvenida al encender el cuadro de instrumentos, que refuerzan su carácter exclusivo.
Motor V4 bicilíndrico o tetracilíndrico según convenga
Sin duda la gran novedad de la XDiavel V4 es su motor V4 Granturismo de 1.158 cc, capaz de generar 168 CV de potencia y 12,8 kgm de par máximo. Este motor, derivado de la Desmosedici Stradale utilizada en la Panigale V4 y la Streetfighter V4 y directamente derivado de la competición proporciona un rendimiento excepcional con una entrega de potencia suave y contundente.
El cigüeñal contrarrotante, inspirado en la tecnología MotoGP, reduce el efecto giroscópico y mejora la agilidad de la moto. Además, la función de desactivación de cilindros optimiza el consumo de combustible y las emisiones, permitiendo que el motor funcione como un bicilíndrico a bajas revoluciones y como un tetracilíndrico cuando se requiere más potencia.
Prestaciones igual de agresivas
La Ducati XDiavel V4 ha sido diseñada para ofrecer una experiencia de conducción ágil y precisa. Su bastidor monocasco de aluminio contribuye a reducir el peso total de la moto, situándose en 229 kg en orden de marcha sin combustible, lo que representa una reducción de 6 kg respecto a su predecesora, la XDiavel 1260 S.
El sistema de suspensión ha sido optimizado con una horquilla invertida de 50 mm y un monoamortiguador lateral ajustable, proporcionando una mayor absorción de irregularidades en la carretera. Además, el potente sistema de frenado con discos de 330 mm y pinzas Brembo Stylema® garantiza una frenada eficaz y segura, alcanzando valores de deceleración comparables a los de las motos de competición.
Nueva electrónica avanzada y conectividad
Los ingenieros boloñeses han dotado a la XDiavel V4 de un completo paquete electrónico para optimizar la seguridad y el rendimiento. Entre sus características más destacadas se incluyen:
- Cuatro modos de conducción: Sport, Touring, Urban y Wet.
- Tres modos de potencia para adaptar la respuesta del motor a diferentes condiciones.
- Varios tipos de control de tracción; ABS Cornering, Ducati Traction Control (DTC) Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC) y Ducati Power Launch (DPL).
- Cruise Control para una conducción más cómoda en carretera.
- Ducati Quick Shift (DQS) up/down para cambios de marcha más rápidos y suaves.
Toda la información es accesible a través de un panel de instrumentos TFT de 6,9 pulgadas, que además permite la integración con la aplicación Ducati Link App y el sistema de navegación Turn-by-turn.
Posibilidades de personalización y accesorios
Para los usuarios que buscan mayor comodidad en viajes largos, Ducati ofrece una serie de accesorios como alforjas semirrígidas de 48 litros, respaldo para el pasajero y un plexiglás Touring para mejorar la protección aerodinámica. También se ofrecen opciones más deportivas, como un silenciador de escape homologado y un carenado trasero monoplaza, que refuerzan el carácter dinámico de la moto.
La nueva Ducati XDiavel V4 llegará a los concesionarios a partir de mayo de 2025 a un precio tan exclusivo como sus prestaciones de 32.290 euros. Una moto destinada a convertirse en un referente dentro del segmento Sport Cruiser.
Gonzalo Martorell