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Autor: Redacción de Atlántica

La DGT contará con 26 nuevos radares anti frenazo y en cascada en 2022

La DGT contará con 26 nuevos radares anti frenazo y en cascada en 2022 para tratar de combatir los excesos de velocidades. 10 serán fijos y otros 16 de tramo.

Entre los principales objetivos a combatir de la Dirección General de Tráfico se encuentran las distracciones al volante (generalmente, por el uso del teléfono móvil), el consumo de alcohol y/o drogas, y el exceso de velocidad. Y precisamente en este último apartado es en el que más empeño ha puesto el organismo. De hecho, la DGT contará con 26 nuevos radares anti frenado y en cascada en 2022.

Además de helicópteros Pegasus y drones, la DGT confía gran parte de su lucha contra la velocidad en los diferentes tipos de radares que emplea en la actualidad. Hay centenares de ellos repartidos en nuestras carreteras y, a partir del año que viene, Tráfico contará con una remesa adicional de 26 radares aún más efectivos para cazar a los infractores.

La DGT contará con 26 nuevos radares anti frenazo y en cascada en 2022

El objetivo de la DGT es dar caza a todos esos conductores que frenan ante la presencia de un radar y vuelven a acelerar una vez lo sobrepasan. Para ello, Tráfico contará con más drones en servicio, así como con la instalación de 26 nuevos cinemómetros durante el año que viene.

De ellos, 16 radares serán de tramo y los otros 10 serán fijos. Pero esto no será todo, ya que el organismo público está dispuesto a innovar y va a integrar dos nuevos sistemas de radar con lo que intentar que los conductores respeten los límites de velocidad en todo momento, no solo en la zona donde se encuentra el radar.

El primero de estos radares son los denominados en cascada. Estos radares funcionan colocando dos o tres cámaras de velocidad móviles unos metros después del radar fijo. De este modo, la DGT puede cazar a todos esos conductores que, una vez sobrepasado el radar, vuelven a acelerar rebasando el límite.

La segunda opción son los bautizados como radares anti frenazo. En este caso, el sistema es el contrario al anterior, es decir, ubicar un cinemómetro con anterioridad a la ubicación del radar fijo, para detectar la velocidad a la que circula el vehículo antes de sobrepasar el radar y evitar así que frente si circula por encima de la velocidad máxima permitida.

A modo de recordatorio, las multas por exceso de velocidad conllevan una sanción económica de entre 100 y 600 euros, así como la retirada de hasta 6 puntos de carné de conducir.

Rusia – Noviembre 2021: El SUV chino Haval Jolion llega pisando fuerte

Las ventas de coches nuevos en Rusia han cerrado el mes de noviembre de 2021 con 125.466 unidades matriculadas, lo que representa una caída del 20,4% respecto al mismo periodo del año anterior. El Haval Jolion ha tenido un gran desempeño liderando el auge de los coches chinos en el territorio ruso.

El mercado automovilístico ruso agrava su caída. Las ventas de coches en Rusia han contabilizado durante el mes de noviembre de 2021 un total de 125.466 unidades. Un volumen de matriculaciones que, si se compara con el obtenido en el mismo periodo del ejercicio anterior se traduce en una importante caída del 20,4%. Hay varios factores que son determinantes en estos malos resultados que se vienen encadenando en el mercado ruso.

La escasez de semiconductores está teniendo graves consecuencias en los centros de producción de vehículos, lo que se traduce en una falta de stock en los concesionarios. A ello hay que sumar la gran incertidumbre económica derivada directamente de la pandemia del coronavirus.

Lada-Vesta
El Lada Vesta repite como el coche más vendido en Rusia

A pesar de estas cuestiones, los datos acumulados siguen siendo positivos. En el periodo comprendido entre enero y noviembre de 2021 las matriculaciones de coches nuevos en Rusia alcanzaron las 1.439.045 unidades, un 6,9% más que en 2020.

Lada Vesta, el coche más vendido en Rusia en noviembre de 2021

¿Cuáles han sido los modelos más destacados? El ranking de los coches más vendidos en Rusia durante noviembre nos deja varias sorpresas. Ahora bien, en lo que no hay sorpresas es en el modelo que lidera con puño de hierro el mercado ruso. La victoria ha sido para el Lada Vesta que vuelve a imponerse al Lada Granta, que ocupa la segunda posición. Y cerrando el podio, en tercer lugar, tenemos al Hyundai Creta, que presume de ser el SUV más vendido.

A las puertas del podio se ha quedado el KIA Rio y, justo por detrás, en quinta posición, aparece el Renault Duster, cuyas matriculaciones han sufrido un gran impulso durante el decimoprimer mes. El Haval Jolion (11º) ha sido uno de los modelos más destacados. Este SUV ha llegado a los concesionarios rusos pisando fuerte y casi se cuela en el Top 10. En estos momentos lidera el auge de los coches chinos en Rusia.

Hiunday-Creta
El Hyundai Creta ha sido el SUV más vendido en Rusia en noviembre de 2021

Ventas por modelo

Los coches más vendidos en Rusia son:

Ventas por marca

Las matriculaciones conseguidas por los fabricantes en Rusia son:

En lo que respecta a las marcas de coches más populares en Rusia, no hay cambios en el podio. Lada se hizo nuevamente con la victoria mientras que KIA y Hyundai quedaron en segunda y tercera posición respectivamente.

Fuente: AEB

Antonio Fernández

Operación Puente de Diciembre: se prevén 8 millones de desplazamientos

Si va a viajar, paciencia.

La DGT arranca la Operación Puente de Diciembre, un dispositivo que estará activo desde hoy viernes 3 a las 15:00 hasta el miércoles 8 a la medianoche. Se prevé que haya 8 millones de desplazamientos en todo el territorio español, un 1,05% más que en el puente de 2019.

La Dirección General de Tráfico ha preparado un operativo que incluye “medidas de regulación, ordenación y vigilancia que garanticen la movilidad y la fluidez en las carreteras y, al mismo tiempo, velen por su seguridad vial”.

Esto se traduce en que todos los activos de los que dispone el ente estarán volcados en esta tarea: Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, funcionarios de los Centros de Gestión de Tráfico, 780 radares fijos (92 de ellos de tramo) y 545 móviles de control de velocidad, 13 helicópteros, 39 drones, 216 cámaras y 15 furgonetas camufladas.

Se calcula que los peores días para circular serán el viernes por la tarde, sobre todo entre las 16 y las 22 horas, y también la tarde del miércoles, entre las 16 y las 23 horas. También podría producirse tráfico intenso el sábado 4 por la mañana (de 9 a 14 horas) y el lunes 6 por la tarde (de 19 a 22 horas).

Para favorecer la circulación en esos momentos, en función de la vía se instalarán carriles reversibles y adicionales con conos en las horas de mayor afluencia circulatoria, y se establecerán itinerarios alternativos.

Ventas de motos en noviembre: buenas noticias, crecimiento

Buenas noticias: las ventas de motos en noviembre de 2021 han aumentado en todos los segmentos. El acumulado del año, a falta de diciembre, está un +6 por ciento.

Buenas noticias en noviembre: el mercado de las motos en España subió respecto de 2020, y está ya un 6 por ciento por encima del año pasado en el acumulado a falta de diciembre. Desde la asociación de fabricantes e importadores ANESDOR nos llegan las cifras de ventas que marcan un crecimiento global del 24 por ciento en el mes.

Ventas de motos en noviembre: buenas noticias, crecimiento

Mejores cifras

En noviembre de 2021 se han vendido 5993 motos (suben casi el 5 por ciento) y 7027 scooter (suben casi un 40 por ciento respecto de 2020), con 1557 ciclomotores (suben un 16 por ciento). Además, 405 triciclos (un 170 por ciento de subida…). En total, fueron 15.694 matriculaciones del sector lo que es un 24 por ciento de caída respecto del año pasado, un 21 por ciento lo que son dos ruedas.

Para ANESDOR «en el entorno actual de transformación de la movilidad cada vez más ciudadanos se desplazan en moto y esta realidad se traduce en los datos de mercado. Los problemas logísticos y de componentes han lastrado los últimos meses las matriculaciones, y pueden seguir afectando ocasionalmente en el futuro, pero a medida que se reducen vemos como la línea ascendente se mantiene con claridad«. Sin embargo reclaman más ayuda: «pese a que en lo que llevamos de año las motos son el 16% de las matriculaciones de vehículos en España, la Administración no está incorporando esta realidad en sus planes de actuación. La moto y los vehículos ligeros no aparecen en la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada del Ministerio de Transportes ni en las Directrices de Creación de Zonas de Bajas Emisiones del Ministerio de Transición Ecológica y la FEMP, ni tampoco en los Planes de Movilidad Urbana Sostenible de la mayoría de los Ayuntamientos«.

Por marcas Honda aguanta con su liderato con un 22 por ciento del mercado anual seguida de Yamaha con un 14,7 por ciento. BMW ha caído otro mes más (falta de stock) pero sigue tercera con su 7,2 por ciento por delante Piaggio (cuarta con 6,9%) y KYMCO (quinta con 6,4%). Por modelos, el superventas de noviembre fue el Yamaha NMAX 125 cortando la racha del segundo, el Honda PCX 125 (más de cuatro meses líder). Tercero es el también Honda SH 125 y este mes entre los diez superventas ha entrado el Honda Forza 350.

Josep Armengol

Con esta herramienta sabrás en pocos minutos si tu coche está afectado por el Cártel de Fabricantes

La organización de consumidores OCU ha creado una práctica herramienta con la que, en cuestión de minutos, puedes saber si tu coche está afectado por el Cártel de Fabricantes. Si lo está, puedes pedir una indemnización que, en algunos casos, puede llegar a los 2.500 euros.

Pertenecen al Cártel de Fabricantes una larga lista de marcas que han sido sancionadas por la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC) por intercambiar información de forma ilegal. Esta actividad paralela ha podido elevar el precio de los modelos afectados entre un 10 y un 15%, que es lo que se puede reclamar.

Qué modelos están afectados por el Cártel de Fabricantes

Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lancia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen, Toyota y Volvo, son las marcas acusadas por la CNMC.

Ahora bien ni todos los modelos de estas marcas están afectados ni todos los fabricados entre 2006 y 2013. Que tengas o no derecho a la indemnización depende de varios aspectos, entre ellos, el concesionario que llevó a cabo la venta.

Los mejores SUV para comprar en 2021 por menos de 25.000 euros

La herramienta de la OCU para saber si tu coche está afectado

La organización de consumidores OCU ha creado una sencilla herramienta con la que cualquier usuario (no es necesario ser socio de la OCU) puede consultar en tiempo real si su coche está o no afectado (desde este enlace). Tan solo hay que introducir tres datos:

  • Marca
  • Concesionario
  • Fecha de compra

El resultado es instantáneo:

2.500 euros de indemnización

El importe a reclamar no es una cantidad “lineal” ni estándar, ya que no todos los fabricantes actuaron el mismo tiempo en el cártel.

La sentencia de la CNMC calcula que el impacto económico causado a los conductores afectados oscila entre un 5% y un 15% del valor del vehículo. Pero también dice que es difícil «determinar el daño y el beneficio de cada operación» y que es posible que se precisen informes periciales de cada caso.

Importante: el plazo para reclamar la restitución del sobrecoste ocasionado por la conducta anticompetitiva es de UN AÑO desde la firmeza de la resolución sancionadora.

Noelia López

La nueva campaña de la DGT para que los motoristas usen airbag

La DGT ya sabe cuál debería ser el regalo estrella estas Navidades: un airbag para motoristas. La nueva campaña de Tráfico va de eso, de resaltar las ventajas del uso de este elemento de seguridad para los usuarios de vehículos de dos ruedas.

Los expertos defienden que el airbag para motoristas reduce, tanto las posibilidades de fallecer en caso de un accidente de moto, como la gravedad de las lesiones que se puedan producir en la zona del tórax.

Regala un ‘airbag’ a quien más quieres

La DGT aprovecha las fechas que se aproximan para presentar el airbag para motoristas como el regalo perfecto para la Navidad.

La campaña podrá verse en medios digitales y prensa escrita; el mensaje se lanzará en forma de cuñas de radio entre el 25 de noviembre y el 11 de diciembre.

Airbag para motoristas

«Está demostrado que el uso de prendas con airbag reduce, en caso de accidente con la moto, tanto la posibilidad de fallecer en el mismo como la gravedad de las lesiones que puedan producirse», afirman los expertos de la Tráfico.

En 2020, 313 motoristas perdieron la vida en un accidente de tráfico y otros  2.142 requirieron ser hospitalizados a causa de las lesiones sufridas en el mismo. La evolución de accidentalidad de este tipo de usuarios sigue una tendencia ascendente desde 2014, por lo que su seguridad es una prioridad para la DGT.

campana vigilancia dgt motoristas

Según Pere Navarro, director general de tráfico, “el airbag de moto va a suponer un antes y un después en la accidentalidad de los motoristas, de la misma manera que antes lo supuso el casco».

«El airbag se convertirá en un elemento esencial ya que, gracias a él, se protegen las zonas críticas del tórax, una zona en la que el 35% de los motoristas fallecidos y más del 25% de los hospitalizados sufren lesiones”, apunta Navarro.

Noelia López

La subida del combustible en España: esto cuesta llenar hoy los 5 coches más vendidos frente al pasado año Hoy no es raro que una estación de servicio ya cuente con gasolina, diésel, AdBlue y GLP

Repostar con los precios al alza es un hecho de lo más preocupante para cualquier conductor, tenga un coche nuevo o con muchos años. Pero sea como fuere, lo cierto es que pasar por la gasolinera es más caro que hace 12 meses. Y para ilustrar la subida del combustible en España, te contamos cuánto cuesta llenar hoy los 5 coches más vendidos frente al pasado año.

Y es que, en cuestiones energéticas, 2021 no ha sido un buen año para los consumidores en general, porque si los precios de la electricidad se han disparado, los de la gasolina y el diésel también han subido, aunque en los últimos meses, quizás, no hayan acaparado tanta atención. Y se calcula que en lo que va de año, el incremento en el barril de Brent del 53% ha arrastrado a los combustibles.

Por si fuera poco, en algunos Estados se ha dejado sentir este incremento más que en otros y España estaría entre los países en los que más se ha sufrido esta variación, por encima de otros de nuestro entorno, como son Francia, Portugal, Italia o Países Bajos. ¿Y cómo se traduce esto en números contantes y sonantes en los modelos con más matriculaciones de octubre de 2021 (datos más recientes)?

Para calcularlo, hemos manejado los precios de referencia de ambos combustibles (gasolina y diésel) con los que pueden contar, según los casos, estos vehículos. Así, mientras que la gasolina costaba de media (la Super 95) 1,152 euros el litro y el diésel ,1,025 euros/litro, el 16 de noviembre de 2021 salen por 1,513 euros y 1,386 euros/litro respectivamente. Así pues…

1 PEUGEOT 2008

Peugeot 2008 2021

Con 2.232 unidades matriculadas en octubre, el crossover del león es el modelo más vendido del mes. Los 44 litros del Peugeot 2008 podrías rellenarlos de combustible por 50,68 euros (gasolina) y 45,1 euros (diésel) en 2020, aunque ahora, un año exacto después, sus precios de repostaje serían de 66,5 euros (gasolina) y 60,9 euros (diésel), respectivamente.

2 HYUNDAI TUCSON

Los 5 peores rivales del Kia Sportage 2022 Hyundai Tucson

Sus 1.856 unidades del Hyundai Tucson han contribuido decisivamente a que Hyundai haya pegado fuerte en el mercado español y lo lidere en el noveno mes del año. Llenar en noviembre de 2020 sus 55 litros costaba 63,36 euros (gasolina) y 56,37 euros (diésel), mientras que hoy se puede hacer por 83,2 euros (gasolina) y 76,23 euros (diésel).

3 DACIA SANDERO

Dacia Sandero 2021

Con 1.525 en octubre, ha completado el podio de los coches más vendidos del mes; asimismo, el Dacia Sandero tiene el mérito de ser el primer ‘no estrictamente SUV’ que se cuela en este ‘top-5’. Su depósito de gasolina de 50 litros, con estos precios, podía ser completamente llenado desde cero hace un año por 57,6 litros y ahora, por 75,65 euros. Y ojo, porque este modelo puedes pedirlo con GLP, que sale casi a la mitad de precio el litro.

4 PEUGEOT 3008

Peugeot 3008 Hybrid 300: lo mejor de dos mundos
Fabricante.

Este todo camino compacto francés ha seguido dando alegrías a Peugeot y a Stellantis en nuestro mercado, con 1.434 unidades despachadas. Los 53 litros de capacidad de combustible del Peugeot 3008 pueden ser rellenados en noviembre de 2020 con 61 euros de gasolina y 54,32 de diésel), cuando en noviembre de 2021 se puede hacer por 80,1 litros (gasolina) y 73,4 euros (diésel).

5 TOYOTA COROLLA

Toyota Corolla Hybrid
Acabamos este post sobre la subida del combustible en España, en el que te contamos cuánto cuesta llenar hoy los 5 coches más vendidos frente al pasado año, con el superventas Toyota Corolla, del que se han matriculado 1.262 unidades. Este híbrido posee un depósito de 43 l, con lo que repostarlo totalmente equivaldría a gastar en noviembre de 2020 49,5 euros en gasolina, casi 16 euros menos que un año después, por esas mismas fechas, que el coste es de 65,05 euros.
Rodrigo Fersainz

Los cinco consejos de la DGT para circular con seguridad durante la DANA que llega a España

Noelia López

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha lanzado una alerta de previsión de las primeras nevadas durante la semana que hoy empieza. Afecta a amplias zonas de la Península y Baleares. Ante la incidencia que pueda tener en el tráfico por carretera, la DGT lanza una serie de consejos para hacer frente a la DANA que llega.

La AEMET activa avisos amarillos y naranjas por nevadas en algunas provincias desde las 00:00 horas de la noche del 22 de noviembre, tal y como se refleja en los mapas siguientes.

DANA 2021

Restricciones y cambios en la circulación

La DGT recuerda que en las zonas con alerta «las condiciones del viaje pueden verse afectadas por posibles actuaciones en la vía para garantizar la fluidez y la seguridad vial en todo momento». Si conduces por una de estas zonas ten en cuenta que puedes encontrar:

  • Restricciones a la circulación de vehículos pesados. La DGT ha comunicado dicho aviso de nevadas al Comité Nacional de Transporte para que lo tuviera en cuenta a la hora de planificar los viajes.
  • Restricciones a la circulación a otros vehículos que no cuenten con neumáticos de invierno o cadenas.
  • Limitación de la velocidad de circulación
  • Zonas en las que queden prohibidos los adelantamientos
  • Cortes totales preventivos
  • Seguimiento obligatorio de desvíos alternativos

Para la gestión y regulación del tráfico en episodios de vialidad invernal, la DGT cuenta con ocho Centros de Gestión de Tráfico activos las 24 horas del día, desde donde se coordinan las actuaciones en la red de carreteras de sus áreas de influencia a través del equipamiento y medios con el que cuentan y que permite conocer el estado de la circulación y comunicar las incidencias a los conductores.

Prueba del Toyota GR Yaris en nieve
Lena Willgalis / AUTO BILD

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Consejos de la DGT para conducir con la primer DANA del invierno

Para que la DANA que cambiará radicalmente el tiempo en los próximos días no suponga un peligro para la conducción la DGT lanza una serie de consejos:

  1. Consultar el estado de las carreteras, informarse de las posibles precipitaciones que se puedan producir por la zona  por la que se va a transitar
  2. Extremar la precaución cuando se circule por las áreas y vías afectadas por esta previsión, así como disponer de los medios y equipamiento adecuado para transitar en condiciones de seguridad, entre ellas cadenas o neumáticos de invierno
  3. Prestar atención a la señalización en los paneles de mensaje variable y a las indicaciones de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil
  4. Dejar libre el carril izquierdo y circular en convoy, es decir, un vehículo detrás de otro, para permitir el paso de vehículos de conservación de carreteras y quitanieves
  5. Conocer los colores de la nieve y sus condiciones de circulación. La máxima, como siempre, debe ser la prudencia y evitar circular por carreteras afectadas por la DANA salvo que sea imprescindible.

La DGT recuerda las normas básicas para moverse en patinete

Es un vehículo cada vez más popular y que está solucionando ya la vida a cientos de personas. Sin embargo, como en todo, también aquí hay reglas de circulación, por el bien de de sus usuarios, de los conductores de coches y del del resto de los ocupantes de la vía. Por eso, la Dirección General de Tráfico (DGT) recuerda las normas básicas para moverse en patinete.