Ley de Tráfico 2022, estos son los cambios que te ‘tocarán el bolsillo’ a partir de hoy
Llegó el momento. Mañana, 21 de marzo de 2022, entra en vigor la nueva Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial. Mañana es el día que te quitarán 6 puntos si llevas el móvil en la mano o si superas la velocidad máxima en carreteras secundarias aunque sea para adelantar. Pero hay más, repasamos los cambios de la Ley de Tráfico que te tocarán el bolsillo.
Hay un principio jurídico esencial que dicta que el desconocimiento de la Ley no exime de su cumplimiento. Significa que si cometes una infracción (en este caso de tráfico) tendrás que asumir las consecuencias (multa, pérdida de puntos…) aunque no supieras que lo que estás haciendo no está permitido.
VÍDEO: La Ley de Tráfico 2022 con las nuevas multas y sanciones
Para evitar que el «no lo sabía» sea la excusa más escuchada por los agentes de Tráfico que harán cumplir las nuevas normas, la DGT puso hace tiempo en marcha la campaña Nuevos Tiempos, Nuevas Normas, para informar de los cambios normativos que se avecinan.
Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial
Aún así, estamos seguros de que a más de un@ algunos de los cambios de la nueva Ley de Tráfico le pillarán por sorpresa, por lo que vamos a hacer un resumen rápido.
El primer cambio está en la denominación. Desaparece la alusión ‘a motor’ y queda como Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial. Esto es toda una declaración de intenciones porque adelanta que la normativa incluye a las nuevas formas de movilidad como los Vehículos de Movilidad Personal (VMP).
Los cambios que te ‘tocarán’ el bolsillo
La nueva Ley de Tráfico endurece las sanciones por el uso del teléfono móvil al volante, el no uso del cinturón de seguridad y por arrojar objetos a la vía. Además, elimina el margen de 20 km/h para adelantar en carreteras secundarias con lo que es muy posible que aumenten las multas por exceso de velocidad en vías convencionales.
Para que quede más claro, hemos elaborado una tabla con los preceptos de la nueva Ley de Tráfico que modifican las sanciones actuales:
| Precepto | Sanción |
|---|---|
| Sujetar el teléfono móvil con la mano | 200 euros y 6 puntos |
| No usar el cinturón de seguridad, casco de protección o Sistema de Retención Infantil (SRI) o hacerlo de manera incorrecta | 200 euros y 4 puntos |
| Superar la velocidad máxima permitida para adelantar en carreteras sencundarias | Entre 100 y 600 euros y hasta 6 puntos |
| Tasa cero para conductores de edad | 500 euros |
| Adelantar a ciclistas de manera incorrecta (en vías con más de un carril por sentido, cambiar por completo de carril) | 200 euros y 6 puntos |
| Arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que pueden producir accidentes o incendios | 500 euros y 6 puntos |
| No respetar las restricciones de circulación derivadas de la aplicación de los protocolos ante episodios de contaminación y de las zonas de las bajas emisiones. | 200 euros |
| Utilizar dispositivos de intercomunicación no autorizados reglamentariamente en las pruebas para la obtención y recuperación de permisos o licencias de conducción u otras autorizaciones administrativas para conducir o colaborar o asistir con la utilización de dichos dispositivos |
La DGT afirma que es también «una Ley que apuesta por el futuro al incluir en su articulado referencias al medioambiente y al vehículo autónomo». Además de todo lo anterior, la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial da cobertura legal a la acreditación del permiso de conducir en soporte digital, a través de la app MIDGT o la utilización de los Paneles de Mensaje Variable u otros medios tecnológicos para dar órdenes o instrucciones para la regulación del tráfico.
Además de los cambios que acarrean multa (los repasamos a continuación) los hay que premian a los buenos conductores. Así, aquellos que realicen cursos de conducción segura y eficiente sumarán 2 puntos a su saldo (hasta un máximo).
Otra novedad es que se unifica en dos años el plazo que tiene que transcurrir sin cometer infracciones que detraen puntos para que un conductor pueda recuperar su saldo inicial de puntos. Hasta ahora, el tiempo de espera variaba en función de la gravedad de la infracción cometida.
Noelia lópez
